一、叉車制動踏板有必要有滿足的空轉以使主油缸活塞回到開釋點并翻開安全出口。

　　二、叉車制動線內的油缸壓力向后經過安全出口，并開釋制動。若叉車踏板沒有空轉，壓力就不能向后經過安全出口，而且制動將變緊而不懈怠。若空轉太多，即便對制動進行了正確的調整，制動踏板仍會下降。

　　三、有必要對主油缸推進桿進行調整，這樣對制動踏板和主油缸活塞有從踏板中止位到推進桿接觸點3.0-8.0（.0118正負.315in）的空轉。